今年の３月２４日に、此処、岩原の大カーブで鉄道写真再開のカットを撮り始めて早９ヶ月。
１９７４年からのモノクロ３５mmのアーカイブも１９７９年２月まできました。
上越線が今以って大好きです。
春も夏も秋も・・・冬も・・・。
「鉄」復活元年に続く来年はもっと良い風景に出会えますように。 (本当は撮り直しが多かったりして) そして、もちろんいろいろな方との出会いも大切にしてゆきたいと思います。
１９７９年２月 岩原スキー場前～越後中里。
今年の３月２４日に、此処、岩原の大カーブで鉄道写真再開のカットを撮り始めて早９ヶ月。
１９７４年からのモノクロ３５mmのアーカイブも１９７９年２月まできました。
上越線が今以って大好きです。
春も夏も秋も・・・冬も・・・。
「鉄」復活元年に続く来年はもっと良い風景に出会えますように。 (本当は撮り直しが多かったりして) そして、もちろんいろいろな方との出会いも大切にしてゆきたいと思います。
１９７９年２月 岩原スキー場前～越後中里。
あけましておめでとうございます。
いやはや大変な大雪になりました。24時間降雪は石打では軽く１ｍを超しました。
鉄道はほぼ壊滅状態になっているようです。昔は動かさなければ、という使命感があった筈ですが、いまは本当に弱くなってしまいましたね。除雪要員の確保も難しいのでしょうが…。
何はともあれ、今年も引き続きご厚誼のほどお願い致します。
コダックさん。
おめでとうございます。
国鉄時代の強い使命感・・・。
運転打ち切りの前に運休してしまうのもご時世といえばご時世ですが、
なにか割り切れないものもあります。
大雪、大変でしょうがお仕事気をつけて、風邪など引かないようにご留意ください。
今年もよろしくお願いします。