拝む社の向こうに。
昼下がりの頃、列車が往く。
どうか今日一日がよい日でありますように。
2010年4月28日 越後湯沢~石打。
拝む社の向こうに。
昼下がりの頃、列車が往く。
どうか今日一日がよい日でありますように。
2010年4月28日 越後湯沢~石打。
遅かった季節がやっと廻ってきた。
漆黒に向かおうとする頃、列車が通り過ぎる。
鎮守の森に咲き誇る。
2010年4月28日 塩沢~上越国際スキー場前。
列車に乗ると右か左かは重要。
指定席券を買っておいて、実は自由席に並んだりする。
隣の席を含め、室内の雰囲気が悪ければ選択肢があるから。
それにしても今日は左でしょう。
2010年4月18日 大沢~上越国際スキー場前。
乗客は魚野川から東山の扇状地を見、遠く輝く越後三山に眼を見張るであろう。
30数年前、父と一緒に「とき」の食堂車の大きな窓から見たあの景色だ。
小刻みに揺れるテーブルで食べたハンバーグの味は今でも覚えている。
楽しいとおいしいと素適と。
春のぽっかり雲が日なたと日陰を交互に造る。
列車はものともせず矢のように射して行く。
2010年4月18日 大沢~石打。
カンジキを履いたあの季節がうそのよう。
すべてが冬眠から覚めたかのよう。
岩魚が走った。眼にも止まらぬ速さで。
大丈夫。竿は持ってないよ。
電車が鉄橋を渡ってしまうと水の音。
2010年4月18日 土樽~越後中里。
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車を止めて歩いてみよう。
地元のお母さんと挨拶をし今日の晴れの陽をにこやかに。
雪が消え待ちに待った春の陽。
軒先では、タイヤの履き替えに忙しい。
田んぼもトラクターが入り田起こし。
冬のあいだ出来なかった囲炉端会議もそこかしこで。
まもなく桜も・・・。そんないっときのしあわせ。
2010年4月18日 塩沢~上越国際スキー場前。
残雪の地に梅咲く。
冷たい雨の中、いつものように列車は過ぎる。
暖かくなることに戸惑いを感じ、梅の木は雨を享ける。
ひと雨毎に、散り際に心を刻み。
新生なった機関車の風を受け。
2010年4月7日 石打~越後湯沢。
行く前から海を入れての写真が撮りたかった。
うわさに聞く日本三景の松島だもの・・。
ところが事前情報が乏しいわけで、しかもはじめての線区。
なかなかよいところが見つからない。
上の写真は漁港の近く、牡蠣の殻が沢山あり汐臭かったこと・・、下の写真は海に突き出した岩に
無理やり登って撮ったもの。
一番の思い出は、風呂に何日も入らないで駅寝を繰り返す鉄ちゃんに出会ったこと。
夏の日に一週間も風呂に入らない・・・。
距離は縮まりませんでした?。
1979年8月 陸前富山~陸前大塚。
東北線のホームからずいぶん離れたところに仙石線乗り場があったように記憶している。
同じ電車でありながら、関東へは自走出来ない。
まさに離れ小島。
都落ちした彼らは杜の都で余生を送る。
1979年8月 仙台駅。
雑客に揺られて。
後から来た貨物に抜かれる。
こんな客車だったら、いくら運転停車や追い抜きがあっても許せる。
のんびりとした時間が流れる。
赤い電機に揺られて・・・。
1979年8月 東北線内。(駅不詳)