あけぼのは皆さん周知の通り、以前は奥羽線経由であり東北本線の寝台特急でした。
２０系から２４系に変わったのは何時ぐらいだったのでしょう。
撮影機会はそんなに多いわけではなく、記憶も曖昧です。
この列車は定時なのか遅れなのかもわかりません・・・。
関東の冬の朝、若干の着雪をもって上るあけぼのです。
１９８１年１月 東北本線 栗橋～古河。
あけぼのは皆さん周知の通り、以前は奥羽線経由であり東北本線の寝台特急でした。
２０系から２４系に変わったのは何時ぐらいだったのでしょう。
撮影機会はそんなに多いわけではなく、記憶も曖昧です。
この列車は定時なのか遅れなのかもわかりません・・・。
関東の冬の朝、若干の着雪をもって上るあけぼのです。
１９８１年１月 東北本線 栗橋～古河。
宇都宮区のEF65PF型は貨物用のイメージがあり、スマートなP型牽引の東海道ブルトレに比べ「あけぼの」はやや格下の印象でした。でも逆にその無骨な雰囲気が私は好きでしたが。
追伸
サクラサキました（ほっ）
きのこクーラーさん。
宇都宮のEF65はそれでもパンタが下枠交差でなかったのでかっこ良かったです。
しかしたしかに地味なイメージでした。
ちなみにその後確認したところ、前年の夏の写真では２０系でした。
お嬢さんサクラサク良かったです。おめでとうございます。