高麗川駅・キハ17。

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日進から川越線に乗り高麗川へ。

SLがいなくなった広い構内をディーゼル機関車と気動車の撮影。

 

当時、4つ上の兄がすでに鉄道写真を始めており、連れられてきたっていう感じ。

形式や車両の区別がつくわけも無く、ただシャッターを押していた。

カメラはペトリ7だったなぁ。

 

きのう兄貴に電話したら、ちょうど北海道は常紋で撮影中・・・。

もう10分で列車が来るとの事、あっさり電話を切られてしまいました・・・。

 

考えてみると兄貴も40年近く「鉄」してるもんなぁ。

俺より行動力があるし,体力も。

このあいだも「国鉄時代」の2月号に記事と写真が載っていたっけ。

 

昨日のデータが1975年10月。

前後しますが、今後、1974年5月からの写真を順を追って紹介してゆきます。

 

1974年5月。

高麗川駅。

 

http://www.rail-magazine.jp/kokutetsu/new/index.html

国鉄時代 HP。

大宮駅・DCつばさ。

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以前も、ちょっと昔の写真を紹介したことが幾つかありました。

 

不定期ですが年度を追って35mmモノクロ写真を順次紹介してゆきます。

 

断っておきますが、すでにある時期から鉄道写真からは一歩退いております。

理由は幾つかあるのですが、ひとつには、魅力ある車両がなくなってしまったこと。

そして撮影地等を取り巻く環境の変化です。

 

そうは言っても、やっぱり鉄道が好き。

釣りに行っても、山に行っても、途中に線路があればドキドキする。

原点は、「 鉄 」です。

 

 

 

大宮駅に侵入するDC時代の「つばさ」

75年10月。