日: 2009年2月26日

大宮駅4番線に停車する「とき」。

 

151系からの改造車であるのは、彼のタイフォンの形状からも明らかだ。

スカートこそ短くなってしまったが、「こだま型」を引き継ぐ正真正銘、正統派ボンネット特急。

 

ヘッドマークと、サボ。

「とき」のヘッドマークには国鉄唯一、漢字のフリガナが使われていたのも懐かしい。

 

1976年3月　大宮駅。

1976年5月　大宮駅。