821Ｍが特急退避でいつものようにポイントを渡り３番線に着く。
上り1番には、ゴハチのオールグリーン。
カメラ片手の通学の一枚。
しかし、懐かしいなぁ。
熊谷ってこんな駅だったんだよね。
１９７９年１２月 熊谷駅。
カテゴリー: 1.鉄道
宮浜、冬の色。
宮浜に空っ風が吹く季節。
田んぼの色が、冬の始まりを教えてくれる。
北風は、夜行列車も一緒に連れてくる。
１９７９年１２月 蓮田～東大宮。
和銅大橋の河原。
黒谷を過ぎて暫らく行くと、荒川の対岸へと渡る新しい道が出来ていた。
「あっ、橋が見える・・・」
「下に降りられるかなぁ」
夕陽を浴びて電車がやってきた。
みんなで川の音と列車が過ぎる音を聞いて。
秋の陽はつるべおとし。
帰りの道は、バイクのライトをつけて。
１９７９年１１月 黒谷～大野原。
Z400FXの彼と彼らと。
ＦＸに乗る彼の父親は秩父鉄道の保線の仕事をしていた。
ダイヤをコピーさせてもらって、いざ。
鉄道写真には縁の無い彼に頼んで、沿線を案内してもらった。
気づくとＣＢやＫＨ、なんだかツーリングの様でもあった。
あっそういえば、ＸＬやＸＴ、ＤＴもいたな、しまいには、ダックス、パッソーラなんかも・・・。
いろんな機会にいろんな奴らと。
１９７９年１１月 浦山口～武州中川。
この日は確か・・・。
学校の１限だけ出て早退。
熊谷駅の手荷物預かり所で銀箱と三脚を受け取り、高崎線、上越線と乗り継ぎ
此処大沢へ。
ゴハチのオールグリーンを撮りに来たのだけれど肝心のカットは・・・。
各停を乗り継ぎ大宮の家に着いたのは１０時ぐらいだったような。
１９７９年１１月 塩沢～大沢。
宮浜、ギラリの頃。
今なら、たくさんのシャツター音がするのだろう。
さしずめ北斗星が北を目指す時間の頃では・・。
一緒に撮ったリバーサルはもちろん黄金色だった。
1979年11月 東大宮～蓮田。
京都の自由時間は。
新幹線の車窓から見た、普段見慣れない電車や機関車。
そして琴電・・。四国のキハ、山陰へ旅立つ列車たち・・・。
大原美術館、鳴門の渦潮、金閣寺・・・、も見たけどね。
やっぱり〝シロクニ〟でしょう。
以上修学旅行報告終わります。
1979年11月 梅小路。
水上の鉄橋でゴハチ。
犬が吠えていたな。
今思い出すとそんなこと。
貯木場の匂いも。
1979年10月 湯檜曽～水上。
春風吹く陽に。
背中の山がゴウと鳴く。
冬の枝を切る高音ではなく、初夏の葉ずれの〝ゴウ〟。
風が止むと谷渡りの一声。
日陰のふきのとうは芽吹いたばかりなのに。
はくたかの羽音が田んぼの水の上を渡って聞こえてくる。
２０１０年５月１５日 石打～大沢。
岳人が帰る駅を。
昭和６年開通の清水トンネルを抜け、「とき」が山間の駅の歩廊に差し掛かる。
ホイッスルを短く鳴らし、あっという間に通り過ぎる。
岳人は、まだ西黒尾根からの下山の途中か？。
そんな時間。
西に傾き始めた陽が白毛門を順光に照らす。１８１は越後から上州へ。
秋の陽のそんな景色は、コルゲートのボルトと波に三脚を立て・・・。
１９７９年１０月 土樽～土合。