欅の木はちょうど両手を天にむけ見上げているかのよう。そんな沢山の枝たちは見ていて気持ち良い。
関東の冬の色が心にしみる。
たぶんゴナナを撮っていたころが自分の鉄の原点だから。
機関車大好き！。
２０１２年１２月２７日
三ヶ尻～武川。
月: 2012年12月
黄金列車。
轟々渡れ、黄金列車。轟々渡れ轟々渡れ。
３分後には寂しくなってしまうから。
２０１２年１２月２５日 親鼻～上長瀞。
そのまま青空に惹かれて。
此処に立つのは随分久しぶり。
高校の頃、４８９や６２を撮りに来たのだが、すでに１８１はなくなっていた様に思う。
兄の写真には８０系や１８１があるのに、ちょっと悔しい思いをしたことを記憶している。
時代は移り変わり、上野から電車が走って来ることは出来なくなってしまった。
まさに断腸の思いだ。
そんなことよりやっぱり青空は気持ち良い。それだけで満足だ。
２０１２年１２月２５日 御代田～平原。
青空に惹かれて。
朝起きると今日も快晴！。
遠くには雪を頂いた山々。
そうだ、あの青空の下へ行ってみよう。
浅間山を横目に軽やかなモーター音を響かせ電車がやってきた。
北風がその音を右往左往させる。
２０１２年１２月２５日
信濃追分～御代田。
赤デキ荒川を渡る。
鉱石列車を従え赤デキが荒川を渡る。
定番構図といえばそれまでだが、やっぱり威風堂々として格好良い。
2012年12月19日 上長瀞～親鼻。
横瀬川と荒川が出合うところ。
かつて山中谷などとあなどられた此処秩父。「秩父谷だと笑うじゃないよ」と民謡にも唄われた土地
かつては秩父古生層と呼ばれた地質界。
至る所に研究資料が有る事でも有名だ。
蒸気機関車のパレオも、発見されたそんな化石からの命名だったっけ。
此処横瀬川と荒川が出合うところにも顕著に地層が現れている。
昔、高校生の頃撮影の折、下の川原に降りてチャートの中から化石拾いをしたことを想い出した。
2012年12月19日
和銅黒谷～大野原。
冬晴れの朝。
北風が強い。
こんな日は山の向こうは雪だろう。
奥武蔵と呼ばれる界隈、田んぼや雑木林の冬色が素敵だ。
2012年12月19日
武蔵嵐山～小川町。
ふらりと田んぼの中。
熊谷へ所用があり、ちょいと足を伸ばして此処へ。
天気が良くなく薄日が差す程度。
来るのはステンレスばかり・・・。
早々に退散と相成りました。
2012年12月18日
東行田～武州荒木。
日々の風景。
遠くに赤城や武尊が見える。武尊をはじめ上信国境の山々は雪を被っている。
ビルの谷間に線路が見える。
一瞬でもあの遠くの山々が行過ぎる列車の窓から見えるのだろうか・・・。
ふるさとは雪模様。
晴天の東京にいると忘れてしまいそう・・・。
2012年12月7日 練馬～中村橋。
冬の陽。
傾きかけた今日最後の陽。
遠い昔、奥多摩の山々に沈んでゆく夕日を何度となくガラス越しに見たのでは・・・。
住む人がいなくなった建物はどこか寂しい。
2012年12月７日 練馬区内。