２９０号から少し入る。
振り向くと緑。
ただ眺めているだけでいい。
２００９年４月２９日 栃尾地内。
雨上がりの帰り道。
なかよし。
「きょうは帰ったら何して遊ぶ・・・」
「うん、なんでもいいよ・・・」
雨があがってよかったね。
２００９年４月２７日 魚沼地内。
佳き夜・・・桜の下で。
ひとり佇もう・・・こんな夜は。
そして、手を合わせよう。
彼方を行く列車の光跡はジョイント音しか聞こえない。
行ってしまえば、はらりと花が散る。
２００９年４月１７日 越後湯沢～石打。
木漏れ日の桜。
境内には桜の木。
明日はここで集落の人々が集まるそうだ。
花見で一杯かぁ・・・。
夕方の淡い陽射しに、桜は明日の〝ハレ〟の日を楽しみにしている。
今宵、ひとり野宿で一献傾けよう。
独り前祝。
２０１０年４月２８日 塩沢～上越国際スキー場前。
スイッチバックと雨の重連。
関山だったか二本木だったか失念したのだけれど・・・。
スイッチバックなので、何度も同じ列車が撮影できる。そんな風な思い出しかない。
ロクニの重連の荷物列車。
長閑な単線を列車が行く。
見送れば雨に濡れて。
明日は晴れるかなぁ。
１９７９年９月 信越線内。
日本海・・・雨の海辺から。
仙台から帰ってきてすぐに２学期が始まり、９月の祝日に絡んだ連休に、またまた先生と撮影に
出た。
日本海縦貫から信越線を廻る。
三国峠を越え、長岡を経由して遠路はるばる車に乗せてもらい。もちろんあの頃は
高速道路はなかったわけで・・・。
雨のそぼ降る中、海岸に降り立ち波間で。
どんよりとした空がある意味日本海っぽくて。
今日は、この先妙高まで。
１９７９年９月 鯨波～青海川。
仙台駅で５８３が来るまで。
短かった杜の都での数日間。
列車を待つあいだ暫し駅スナップ。
ローカルと幹線が同居する・・そんな感じの仙台でした。
５８３ひばりに乗って帰ります。
先生ありがとうございました。
１９７９年８月 仙台駅。
春の陽の社で。
拝む社の向こうに。
昼下がりの頃、列車が往く。
どうか今日一日がよい日でありますように。
2010年4月28日 越後湯沢～石打。
夜の帳に桜咲く。
遅かった季節がやっと廻ってきた。
漆黒に向かおうとする頃、列車が通り過ぎる。
鎮守の森に咲き誇る。
2010年4月28日 塩沢～上越国際スキー場前。
こっちじゃないよあっちだよ。
列車に乗ると右か左かは重要。
指定席券を買っておいて、実は自由席に並んだりする。
隣の席を含め、室内の雰囲気が悪ければ選択肢があるから。
それにしても今日は左でしょう。
2010年4月18日 大沢～上越国際スキー場前。