熊谷駅で。

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821Mが特急退避でいつものようにポイントを渡り3番線に着く。

上り1番には、ゴハチのオールグリーン。

 

 

カメラ片手の通学の一枚。

 

 

しかし、懐かしいなぁ。

熊谷ってこんな駅だったんだよね。

 

 

1979年12月                   熊谷駅。

 

和銅大橋の河原。

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黒谷を過ぎて暫らく行くと、荒川の対岸へと渡る新しい道が出来ていた。

 

「あっ、橋が見える・・・」

「下に降りられるかなぁ」

 

夕陽を浴びて電車がやってきた。

 

みんなで川の音と列車が過ぎる音を聞いて。

 

秋の陽はつるべおとし。

帰りの道は、バイクのライトをつけて。

 

 

1979年11月            黒谷~大野原。

 

Z400FXの彼と彼らと。

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FXに乗る彼の父親は秩父鉄道の保線の仕事をしていた。

ダイヤをコピーさせてもらって、いざ。

 

鉄道写真には縁の無い彼に頼んで、沿線を案内してもらった。

気づくとCBやKH、なんだかツーリングの様でもあった。

 

 

あっそういえば、XLやXT、DTもいたな、しまいには、ダックス、パッソーラなんかも・・・。

いろんな機会にいろんな奴らと。

 

 

1979年11月                 浦山口~武州中川。

 

この日は確か・・・。

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学校の1限だけ出て早退。

熊谷駅の手荷物預かり所で銀箱と三脚を受け取り、高崎線、上越線と乗り継ぎ

此処大沢へ。

 

ゴハチのオールグリーンを撮りに来たのだけれど肝心のカットは・・・。

 

 

各停を乗り継ぎ大宮の家に着いたのは10時ぐらいだったような。

 

 

1979年11月                   塩沢~大沢。

 

京都の自由時間は。

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新幹線の車窓から見た、普段見慣れない電車や機関車。

そして琴電・・。四国のキハ、山陰へ旅立つ列車たち・・・。

 

大原美術館、鳴門の渦潮、金閣寺・・・、も見たけどね。

 

 

やっぱり〝シロクニ〟でしょう。

以上修学旅行報告終わります。

 

 

1979年11月                梅小路。

 

残照。

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今日一日が終わりだと

西の空がため息付いた

家路を急ぐ人の波

安らぎたちがお出迎え

ささやかだから愛しくて ささやかだから大好きで

笑うことが泣くことが

悩むことが生きることが・・・。

 

 

川辺に立ち残照を・・・。

 

 

川面に憂い、空を見上げる。

今日の終わりを雲が告げる。

 

 

2010年5月24日                      塩沢地内。

 

春風吹く陽に。

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背中の山がゴウと鳴く。

 

冬の枝を切る高音ではなく、初夏の葉ずれの〝ゴウ〟。

 

 

風が止むと谷渡りの一声。

日陰のふきのとうは芽吹いたばかりなのに。

 

 

はくたかの羽音が田んぼの水の上を渡って聞こえてくる。

 

 

2010年5月15日                  石打~大沢。