沢山の正統派チビッ子カメラマンたち。
服装も素朴で時代を感じる。最近の頭の悪い連中とは比べるのも失礼。
罵声もなくマナーを守り譲り合いながら撮影のファンが当たり前の時代。
その中で一人で来ていて不安そうにしていた小学生カメラマンと暫し会話。
埼玉県内だったと思うがひとりで電車を乗り継いで撮影に来たとのこと。
帰りしな車に乗せてあげたら、後日お母さんからお礼の電話と
本人から手紙をもらったっけ。
今頃どうしているだろう。
鉄していてくれたら嬉しいな。
1983年5月 東武妻沼線 妻沼駅。
日: 2017年6月10日
麦秋の中。
お別れヘッドマークを付けた2連。
34年前の5月。
マミヤのC220での一コマ。
聖天稲荷が食べたくなったよ。
1983年5月 東武妻沼線 大幡～妻沼。
妻沼線終焉の頃。
窓からはたくさんの乗客。
普段はガラガラの列車も前部運転席脇の運転士のところまでいっぱいの乗客。
手を振ってサヨナラ。
1983年5月 東武妻沼線 大幡駅。
秩父鉄道石原の駅を出て水戸やに行く途中。
石原駅。「いしわら」と呼んでいたのは地元の奴ら。
駅票の看板もそうだったような気がする。
17号へ抜ける道すがら妻沼線がオーバークロスしていた。
高校時代、大さんも高さんもライフでアルバイトしていたんだっけね。
懐かしいでしょ！。
1983年5月 東武妻沼線 上熊谷～大幡。