月: 2017年8月

先日ふらりと行った自動車道の枝折峠から銀の道へ向かう道すがらからの荒沢岳。スラブを伝う水流が白い滝となって雪渓に飲み込まれてゆくのが見える。１０年ぐらい前に高さんと二人釣りに行った折この雪渓まで行ったことを思い出した・・・。

 

 

ところで、その銀の道についてだが、それは湯之谷村駒の湯から旧枝折峠を越えて銀山平石抱橋へ至る、いにしえの道ともいえる街道なのだ。尾瀬三郎伝説に始まり江戸時代には銀山採掘の搬出入で賑わい、さらに近世になり地元の一部の人々が春から夏の終わりにかけ山の中へ出作り小屋を掛けぜんまいをはじめとする山菜の採取や狩猟を生業としてきたところへと繋ぐ大切な峠道だった。所々残る地名には往時を忍ばせる地名が今なお残る山深き道なのだ。

村杉の先代のおじいちゃんが夫婦して出作り小屋へ向かうのに小さかった今のご主人を負ぶって越えたと聞いた難儀な峠道でもあった。

 

そして、この枝折峠はちとややこしい。旧枝折峠がいつの間にか自動車道にその名を乗っ取られ大明神は明神峠などと呼ばれさらにややこしくなってしまっている。元々大明神とは木花之佐久夜毘売を祀ったお堂のあるところを指してその傍を枝折峠としていたのが正解のようだ。だから本当の枝折峠は銀の道を越えて行かないとたどり着けない。

 

銀の道・・・。

 

 

釣竿を持たずに立ち寄った村杉ではいつものようにご夫婦して笑顔で迎えてくれた。身の丈に合った経営だと謙遜する穏やかな表情に癒されたひと時だった。旧村杉小屋の隣の開高さんゆかりの林業事務所の解体に立ち会えたのはこれまた何かの縁かと想い銀山平を後にした日だった。

 

 

２０１７年８月２３日　　　　　湯之谷村　銀の道界隈。

 

挨拶を交わし釣り人とすれ違う。

貨物が往き片付けを始めると彼は川に降り写真の左下のあたりでイワナを釣り上げた。釣り人と鉄・・違う趣味だけどマナーだよねぇ。

釣り人にグッドラック！。

 

 

２０１７年８月２７日　　　　　上越線　　　土樽～越後中里。

フランジをきしませホイッスルを鳴らしながら駆け下りてくるあの頃の音は聞こえない。でもEH200嫌いじゃないよ。

四ツ目ライトがかっこいいね。

 

それにしてもこの写真D500に３００ミリ単焦点なので４５０ミリだって・・・。

当時じゃ考えられない焦点距離だよ。

 

 

２０１７年８月２７日　　　　　上越線　　　岩原スキー場前～越後湯沢。

画面右端に雲がかかっているのが越後駒ケ岳。

先日何年か振りにふらりと枝折峠を越えて銀の道の手前まで行ってきた。山登りとは言えないちょっとした散策。お目当ての雲海はさっぱりだったが荒沢岳には普段見えない雨後の滝が見えていたっけ。

越後川口あたりから湯沢は大峰まで駒ヶ岳中ノ岳八海山が良く見えるが場所によって見える順番が変わるあたりが面白い。

そんな山々の上、上空に寒気が入っている証拠の巻雲が広がり秋の気配を感じる。

新型車両は此処が生きるところであるのを見せつけるように車窓の景色にタイフォンを鳴らし挨拶して過ぎていく。

 

ガンバレ１２９系！。

 

 

２０１７年８月２７日　　　　　　　　　上越線　　　浦佐～五日町。

 

知らない人はいないブランド米「魚沼産コシヒカリ」。

精米業者販売業者によって味が違うのが当たり前の世の中だんが近頃はどうなんだろうか、何しろ値段が高くて買われない。去年地元の人に少し分けてもらったけどやっぱりうんめかったなぁ。うちは今のところ「こしいぶき」ばっからてぃ。

 

この景色ある意味うんめそうに見えるこて。

 

 

２０１７年８月２７日　　　　　　　上越線　　　五日町～六日町。

 

天気予報に誘われふらりと。

真夏の暑さは無く秋に向かっているのが空の高さでわかる。

 

 

六日町の友人はほくほく線から始まる小さな旅に出かけたとの事。

今頃、１１５系の奏でるモーター音に乗り短いレールのジョイント音に心揺られていることだろう。

社のご神木の造る日陰で煙草を燻らすと列車が駆けて行った。

 

 

 

２０１７年８月２７日　　　　　　　上越線　　　六日町～塩沢。